Adhesive Anti-Corrosion

V současné době používá parní potrubí lodi především hliníkový křemičitan obalený azbestem, aby dosáhl cíle vyčerpání. Kromě toho byla parní trubka vystavena vysoké teplotě a rozpustné soli po dlouhou dobu. Z tohoto důvodu lze jako potahovací materiály na substrátu křemičitanu hlinitého použít řadu lepidel z vodního skla pro vytvoření povlakové vrstvy sklovité struktury. Koeficient tepelné roztažnosti je obdobný jako u potrubí a tepelné namáhání je malé bez prasknutí. V mechanické instalaci jsou součásti obvykle šroubovány. Dlouhodobé vystavení šroubových zařízení vzduchem povede ke korozi. Během mechanického provozu se šrouby někdy uvolňují kvůli silným vibracím. Pro řešení tohoto problému mohou být spojovací prvky nejprve spojeny s anorganickým lepidlem v mechanické instalaci a poté spojeny šrouby. To může mít účinek, který již konsoliduje, může mít opět antikorozní účinek.